A versenypályád beépítve az edzésedbe
Csatold a versenyed GPX vagy FIT fájlját. A Race Recon megtalálja az összes tartós emelkedőt, kiszámolja, mennyi ideig leszel mindegyiken, és ezt beépíti az edzéseidbe, a tempódba és a tápanyagellátásodba.
A Pro és Max csomagban benne van. Próbáld ki a 14 napos ingyenes próbaidőszakban, bankkártya nélkül.
A táv megmondja, meddig tart a nap. A pálya megmondja, milyen lesz.
A naptáradban szereplő verseny általában csak egy név, egy dátum és egy táv. Az, hogy hol vannak az emelkedők, mennyi ideig leszel mindegyiken, és hogy a legnehezebb a 20. vagy a 135. kilométernél jön-e, olyan információ, amit egyetlen nevezési űrlap sem tartalmaz. A Race Recon ezt magából a pályafájlból olvassa ki.

Egy 151 km-es útvonal a Harz-hegységben. Tizenhét tartós emelkedő adja a 2014 méteres szintemelkedés 1702 méterét, és a legnagyobb emelkedő a 135. kilométernél kezdődik.
Mit csinál a Race Recon
Minden emelkedő megmérve
A verseny megmutatja a magassági profilját, az összes szintemelkedést és -süllyedést, valamint minden tartós emelkedőt a hosszával, szintemelkedésével és átlagos meredekségével. Minden fájlt előbb 100 méteres lépésekre mintavételezünk és simítunk, hogy a GPS zaja ne váljon lehetetlen meredekségekké.
Az emelkedőidhez illesztett edzések
A Race Recon a saját küszöbteljesítményed vagy -tempód alapján megbecsüli, mennyi ideig leszel egy-egy emelkedőn. Az ilyen hosszúságú intervallum edzések feljebb kerülnek a listán, a leghosszabb emelkedődnél hosszabb blokkok pedig lejjebb. A regenerálódásod és az edzésfázisod továbbra is elsőbbséget élvez, a pálya soha nem növeli a heti intenzitásodat.
Mit érdemes fejleszteni ehhez a versenyhez
A személyes versenyoldalad összeveti, mit kíván a pálya, a legutóbbi teljesítményeddel vagy tempóddal, valamint az edzéstörténeteddel. Megmutatja, mely képességekre érdemes figyelmet fordítani, edzést javasol hozzájuk, és ismeretlenként jelöli, ha nincs elég adat.
A versenynap, szakaszról szakaszra
A pálya emelkedőkre, lejtőkre és síkokra van bontva. Minden szakaszhoz tartozik egy becsült idő, egy teljesítménycél kerékpározáshoz vagy tempócél futáshoz, valamint egy szénhidrát- és folyadékbüdzsé, így láthatod, mekkora részét kellene megenned a legnehezebb emelkedő előtt.
Szél és burkolat
A versenynaphoz közeledve a szélelőrejelzéseket összevetjük a pálya irányával, hogy megjelöljük a szembeszeles, hátszeles és oldalszeles szakaszokat. Opcionálisan a burkolatelemzést is bekapcsolhatod, hogy lásd az aszfaltos, murvás és burkolatlan szakaszokat, ami befolyásolja a becsült kerékpáros időt.
Megosztott pályák a következő versenyzőnek
Oszd meg a versenyedet a közösségi katalógusban, és moderálás után a pályája megjelenik a nyilvános versenyoldalon egy letölthető GPX fájllal. Aki hozzáadja ezt a versenyt a naptárához, a pályát is megkapja mellé.
Mit változtat meg a pálya
Ha csak annyit tudunk, hogy a verseny 151 kilométeres, az IntervalCoach egy 246 W-os versenyzőnél 4,8 órás célidőt vár és 434 gramm szénhidrátot tervez. A pálya ismeretében 6,5 órát és 585 grammot vár, 193 szakaszra elosztva.

Hogyan csatolj pályát
- 1
Nyisd meg a Naptárat vagy az Edzéstervet, és válaszd a Verseny hozzáadása lehetőséget, vagy nyisd meg egy már felvett versenyt szerkesztésre.
- 2
Töltsd fel a legfeljebb 4 MB méretű GPX vagy FIT fájlt, vagy add meg egy Intervals.icu útvonal azonosítóját.
- 3
A táv, a szintemelkedés és a rajthely a fájlból töltődik ki. A profil, az emelkedők és a versenyterv ezt követik.
A pálya a fiókodon belül marad, privátban. Az útvonalat és a magasságát megőrizzük, a felvétel aktivitási adatait viszont nem, tehát nem tárolunk pulzust, teljesítményt vagy időbélyegeket. A verseny nyilvánossá tétele akkor történik, ha megosztod a katalógusban, a fiókod törlése pedig a fájlt is törli.
Gyakran ismételt kérdések
Feltölthetek GPX fájlt az IntervalCoach-ba?
Igen, a Race Recon segítségével. Amikor létrehozol egy versenyt, vagy szerkeszted a meglévőt, csatolhatsz egy legfeljebb 4 MB méretű GPX vagy FIT fájlt, vagy importálhatsz egy Intervals.icu-n megtett útvonalat annak azonosítója alapján. A táv, az összes szintemelkedés és a rajthely a fájlból töltődik ki. A Race Recon a Pro és Max csomagban, valamint az ingyenes próbaidőszakban is elérhető.
Egy dombos pálya nehezebbé teszi az edzésemet?
Nem. A pálya azt változtatja meg, mely edzések előnyben részesülnek, a munka mennyisége ugyanaz marad. Ha a versenyedet nyolc-tizenkét perces emelkedők döntik el, az ilyen hosszúságú küszöb-ismétlések feljebb kerülnek a listán, a leghosszabb emelkedődnél hosszabb ismétlések pedig lejjebb. A regenerálódásod, az edzésfázisod és a választott módszertanod továbbra is elsőbbséget élvez.
Miért mutatnak lehetetlen meredekségeket a GPX fájlok?
A GPS magasságmérése pontonként egy-két métert ingadozik, és egy pontról a másikra számított meredekség örökli ezt az ingadozást. Az IntervalCoach minden fájlt fix, 100 méteres lépésekre mintavételez és simít a magasságadatokon, mielőtt bármilyen meredekséget számolna, így amit látsz, az a valós lejtés, amit ténylegesen megtekersz.
Működik a Race Recon futóversenyekhez is?
Igen. Az emelkedők időtartamát a küszöbtempód alapján becsüljük meg a teljesítmény helyett, és a versenynap szakaszaihoz tempócél tartozik teljesítménycél helyett.
Importálhatok útvonalat az Intervals.icu-ról?
Igen, az útvonal azonosítója alapján. Az Intervals.icu-n egy útvonal önmagában nem hordoz magasságadatot, ezért az IntervalCoach a saját, ezen az útvonalon rögzített tekeréseid egyikéből olvassa ki azt. Ha még nem tekerted végig, töltsd fel helyette a GPX fájlt.
Mi történik a pályafájlommal?
A fiókodon belül marad, privátban: az útvonalat és a magasságadatokat megőrizzük, a felvétel aktivitási adatait pedig eltávolítjuk. Ha megosztod a versenyt a közösségi katalógusban, a pálya moderálás után a nyilvános versenyoldal részévé válik, letölthető GPX fájllal együtt. A fiókod törlése a fájlt is törli.
Készülj fel arra a pályára, amelyen valóban versenyezni fogsz
Indítsd el az ingyenes próbaidőszakot, add hozzá a versenyedet, és csatold hozzá a pályáját.
A Race Recon a Pro és a Max csomagban is elérhető. Böngéssz a versenykatalógusban megosztott versenypályák között.